0357300999 baohong@gmail.com
Cơ sở chính: Cơ sở 1: 174 Phan Đình Phùng, Phường Thành Vinh - Cơ sở 2: 67 Phan Đình Phùng, Phường Thành Vinh
MENU

0357300999

baohong@gmail.com

Tạp Chí & Tin Tức

ການເກັບກ່ຽວພະລັງງານສຳລັບລົດໄຟຟ້າ: ນະວັດຕະກຳໃໝ່ເພື່ອອະນາຄົດຂອງລາວ
23 Thg 09
Uncategorized
ການເກັບກ່ຽວພະລັງງານສຳລັບລົດໄຟຟ້າ: ນະວັດຕະກຳໃໝ່ເພື່ອອະນາຄົດຂອງລາວ

ໃນປັດຈຸບັນ, ສປປ ລາວ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງ. ລັດຖະບານໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການເພີ່ມອັດຕາການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ໃຫ້ໄດ້ເຖິງ 30 ເປີເຊັນ ພາຍໃນປີ 2030 [1]. ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຫຼຸດຜ່ອນການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກທີ່ມີຢ່າງອຸດົມສົມບູນໃນປະເທດ [5]. ສຳລັບນັກວິທະຍາສາດດ້ານວັດສະດຸ, ເທັກໂນໂລຊີການເກັບກ່ຽວພະລັງງານ (Energy Harvesting) ຖືເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃຫ້ສູງຂຶ້ນ. ການເກັບກ່ຽວພະລັງງານໝາຍເຖິງຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານທີ່ເສຍໄປໃນຮູບແບບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼື...

Đọc tiếp
ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທົດແທນໃນ ສປປ ລາວ
23 Thg 09
Uncategorized
ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທົດແທນໃນ ສປປ ລາວ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ພວມກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ສຳຄັນໃນ ສປປ ລາວ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ. ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຂອງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ [3]. ເມື່ອຈຳນວນລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າກໍເພີ່ມຂຶ້ນຕາມ. ຖ້າຫາກພວກເຮົາສືບຕໍ່ເພິ່ງພາພຽງແຕ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼັກ, ມັນອາດຈະສ້າງພາລະໜັກໃຫ້ແກ່ລະບົບພະລັງງານແຫ່ງຊາດ [1]. ດັ່ງນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານສະອາດຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍຂຶ້ນກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນ ສປປ ລາວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃຫ້ແກ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. — Image created by AI...

Đọc tiếp
ການຄວບຄຸມດ້ວຍທ່າທາງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ: ອະນາຄົດຂອງການອອກແບບ hmi
23 Thg 09
Uncategorized
ການຄວບຄຸມດ້ວຍທ່າທາງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ: ອະນາຄົດຂອງການອອກແບບ hmi

ການອອກແບບອິນເຕີເຟດລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ (HMI) ກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ໃນອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ. ການຄວບຄຸມດ້ວຍທ່າທາງ (Gesture Control) ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໜ້າຈັບຕາເບິ່ງທີ່ສຸດສຳລັບນັກອອກແບບ HMI ໃນປະຈຸບັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັ່ງການລະບົບຕ່າງໆໃນລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດໜ້າຈໍ. ໃນປະເທດລາວ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວ. ລັດຖະບານໄດ້ມີນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງຈິງຈັງ ພ້ອມທັງມີການຄວບຄຸມລາຄາເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກ [2]. ນັກອອກແບບ HMI ຈຶ່ງຕ້ອງປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບທ່າອ່ຽງນີ້. ການໂຕ້ຕອບແບບອັດສະລິຍະຜ່ານການຄວບຄຸມດ້ວຍທ່າທາງໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ. — Image created by...

Đọc tiếp
ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟຟ້າ: ໂອກາດໃໝ່ສຳລັບນັກລົງທຶນໃນລາວ
23 Thg 09
Uncategorized
ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟຟ້າ: ໂອກາດໃໝ່ສຳລັບນັກລົງທຶນໃນລາວ

ປະເທດລາວກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການຄົມມະນາຄົມດ້ວຍການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຕົວ. ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການເປີດປະຕູສູ່ໂອກາດອັນມະຫາສານສຳລັບຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ນັກລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການນຳເຂົ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນລາວໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບລະບົບນິເວດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ [1]. ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ນັກລົງທຶນຄວນພິຈາລະນາເຖິງທ່າແຮງໃນການສ້າງຖານການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ເຊັ່ນ: ໂມດູນແບັດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ ກຳລັງກາຍເປັນຈຸດສຸມໃໝ່ຂອງການລົງທຶນໃນລາວ. — Image created by AI ນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານ ລັດຖະບານລາວມີນະໂຍບາຍທີ່ຊັດເຈນໃນການສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ [2]. ນອກຈາກການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການນຳເຂົ້າແລ້ວ,...

Đọc tiếp
ຮູບແບບການສະໝັກໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ: ອະນາຄົດໃໝ່ຂອງການສັນຈອນໃນລາວ
23 Thg 09
Uncategorized
ຮູບແບບການສະໝັກໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ: ອະນາຄົດໃໝ່ຂອງການສັນຈອນໃນລາວ

ປະເທດລາວພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການສັນຈອນດ້ວຍການສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງຈິງຈັງ. ດ້ວຍທ່າແຮງດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ລັດຖະບານລາວໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າກວມເອົາ 30% ຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດພາຍໃນປີ 2030 [3]. ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເຖິງຮູບແບບການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ. ການນຳໃຊ້ ນະໂຍບາຍຢຸດການນຳເຂົ້າຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ໄດ້ສ້າງໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດລົດຍົນ [4]. ໃນສະພາບການນີ້, ຮູບແບບການສະໝັກໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV Subscription Models) ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະທາງການເງິນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນຳໃຊ້. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສະທ້ອນເຖິງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສະອາດຂອງປະເທດລາວ. —...

Đọc tiếp